Taasiseseisvunud Eesti presidendi esimene ametiauto

---

Presidendi Volvo 960

Taasiseseisvunud Eesti esimese valitud presidendi Lennart Meri esimene ametiauto.Rootsi Kuningriigi kingitus Eesti Vabariigile 1992. aastal.Auto, mida kasutasid Eesti riigijuhtidena Arnold Rüütel, Heinrich Mark ja Lennart Meri.See Volvo on osa Eesti riikluse taastamise loost, aga ka väike peatükk Eesti ja Rootsi riiklike suhete ajaloos.

• Auto lugu

Ametikasutuse tunnused

Sõiduk oli küll Volvo 960 seeriaauto, kuid presidendi ametiautona oli sellel mitu erilahendust ja ajastule omast lisa:
– mobiiltelefon
– lipuvarda augud esimestes poritiibades
– tagumine vasak uks oli avatav ainult seestpoolt
– endise autojuhi mälestuste järgi võis auto olla tavapärasest võimsam. Saavuatud tippkiirus (240 km/h) erines standard mudeli omast (210 km/h) omajagu.

Tehnilised andmed

Kingitud Volvo oli kõikide lisadega tollane Volvo 960 sarja hinnaliseim seeriaauto.
– Volvo 960, 1992
– 2.9-liitrine R6 bensiinimootor
– 150 kW
– Automaatkäigukast
– Tagavedu
– Algne riiklik numbrimärk: 002 AAA
– Hilisem numbrimärk pärast teenistust: 009 AJC
– VIN: YV1964956N0024109

---

Lugu

1992. aastal kinkis Rootsi Kuningriik Eesti Vabariigile Volvo 960. See oli praktiline, aga ka sümboolne toetusavaldus taasiseseisvunud Eestile. Auto anti üle Eesti Vabariigi Ülemnõukogu esimehele Arnold Rüütlile ning hiljem jõudis see Vabariigi Presidendi Kantselei kasutusse.Sõidukit kasutasid riigijuhtidena Arnold Rüütel, Heinrich Mark ja Lennart Meri.Lennart Meri kasutas Volvot oma esimese ametiautona kuni 1993. aastani, mil see vahetati välja Mercedes-Benzi vastu.Pärast teenistust Presidendi Kantseleis müüdi auto erakätesse. Aastate jooksul liikus sõiduk mitme omaniku kaudu edasi, jäi hiljem pikaks ajaks seisma ning jõudis 2023. aastal praeguse omaniku Tõnis Hinnosaare kätte.Täna on eesmärk auto lugu dokumenteerida, säilitada ja jõuda väärika taastamiseni.

• Kronoloogia

Kronoloogia

18.03.1992 – Volvo tehas väljastab sõiduki Rootsi Kuningriigile02.04.1992 – Volvo saabub Tallinnase laevaga Nord Estonia.08.04.1992 – Volvo antakse Rootsi Kuningriigi kingitusena üle Eesti Vabariigi Ülemnõukogu esimehele Arnold Rüütlile.07.05.1992 – ARK väljastab sõidukile numbrimärgi 002 AAA06.10.1992 – Lennart Meri saabub Volvoga ametisse astumise tseremooniale Tallinna Toomkirikus. Volvo on nüüdsest Lennart Meri kasutuses.08.10.1992 – Heinrich Mark saabub Volvoga Kadrioru lossi ette, et anda üle võim Eesti Vabariigi presidendile Lennart Merile.18.12.1992 – Likvideeritav Eesti Vabariigi Ülemnõukogu esimehe kantselei annab Volvo üle Vabariigi Presidendi Kantseleile.06.1993 – Lennart Meri hakkab Volvo asemel kasutama Mercedes-Benzi ametiautot.06.1993–12.1993 – Pärast Mercedes-Benzi kasutuselevõttu ei müüdud Volvot kohe maha. Auto jääb veel Vabariigi Presidendi Kantselei aktiivsesse kasutusse ja sellega sõidutatakse ka teisi riigi esindajaid, sh ministreid.18.12.1993 – Volvo registreeritakse ARKis numbrimärgiga 009 AJC ning Presidendi Kantselei müüb sõiduki oksjonil erakätesse.1993–2023 – Auto liigub erakätes mitme omaniku kaudu ja seisab hiljem ligikaudu kümme aastat.14.12.2023 – Sõiduk omanikuks saab Tõnis Hinnosaar.16.01.2024 – Vabariigi Presidendi Kantselei kinnitab auto ajaloolist tausta ning edastab arhiivist leitud dokumendid, sh vara üleandmise materjalid, ARK tehnilise passi ja Volvo 960 tehnilise kirjelduse.

Säilitamine ja taastamine

Auto taastamise eesmärk ei ole muuta seda uueks, vaid säilitada võimalikult palju algupärast, peatada edasine lagunemine ja taastada sõiduk väärikasse, ohutusse ja esitletavasse seisukorda.Järgmine planeeritud samm on põhjalik tehnilise seisukorra hindamine ja taastamise hinnapakkumine.Kui saad aidata teadmiste, fotode, dokumentide, varuosade, töökoja kontaktide või toetusega, võta ühendust.

Galerii

1992: üleandmine

Presidendi ametiauto periood

Auto erakätes

Pärast seismist

Veel põnevat auto kohta

Erilise ajalooga autol on palju väikseid lugusid, mis aitavad mõista tema aega ja teekonda.– Auto teenistusajal oli tavapärane, et Volvo liikus sageli ilma politsei saateta ja vajadusel väga kiiresti. Toona osalesid AAA-numbrimärkidega riiklikud sõidukid liikluses erikorra järgi, mille üheks osaks oli see, et kiirust ei pidanud piirama.– Enne praeguse omaniku kätte jõudmist kuulus see rootslasest omanikule ja oli lähedal sellele, et liikuda Eestist Rootsi erakogusse. Seda väärtuslikum on, et Rootsi Kuningriigi kingitus Eesti Vabariigile jäi siiski Eestisse.– Pärast pikka seismist olid autolt kadunud mitmed väikesed detailid, näiteks veljekapslid, bensiinipaagi kork ja antenn. Võimalik, et need võeti kaasa mälestuseks.